Um dossiê com 41 mil e-mails e dívidas de quase R$ 700 milhões expõem a implosão de governança por trás do império Tok&Stok, fundado nos anos 1970 e hoje afundado em litígios e disputas.
Como as companhias aéreas transformaram os voos da madrugada em um campo de batalha por receita, espaço e sobrevivência regulatória nos principais aeroportos do Brasil.
A engenharia (Delaware + Nasdaq + Uruguai) que blindou o império de US$ 130 bi e seu fundador do caos argentino
De Itaqui a Santos, famílias e fundos controlam concessões que movimentam bilhões. Quem são os donos invisíveis da infraestrutura logística brasileira?
Em 2012, o Itaú fechou o capital da Redecard por R$ 11,8 bilhões. Doze anos depois, transformou dados de maquininhas em uma das principais peças da sua engreganagem de crédito de R$ 1,4 trilhão.
Depois de perder mais de R$ 1 bilhão, enfrentar disputas societárias e pedidos de falência, a Gafisa tenta reerguer operação e reputação. Em 2024, entregou R$ 1,2 bi em obras e voltou ao lucro.
Ao assinar, você concorda com nossa Política de Privacidade.